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General Lane Closure Impact Analysis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corridors 2020 Backbone Routes | Updated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IH 794 - Southeast Region | 28-Apr-09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hwy (Lanes) |
Segment (Length) |
County (Route Type) |
AADT (Year) |
Alt Rte AADT (Length) |
Dir | Month | Hours of Congestion (Click Number for Details) |
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24-Hour Closures | Mid-Day Closures* | Nighttime Closures† | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M-Th | Fri | Sat | Sun | M-Th | Fri | Sat | Sun | M-Th | Fri | Sat | Sun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IH 794 (6 Ln) 1 Ln Closed |
IH
43 - Lincoln Memorial Dr (1 miles) |
Milwaukee (Urban Interstate) |
100,000 (2005) |
(--) | EB | MAY | 12 | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AUG | 12 | 13 | 3 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OCT | 6 | 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
WB | MAY | 8 | 10 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AUG | 6 | 9 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OCT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IH 794 (6 Ln) 2 Lns Closed |
IH
43 - Lincoln Memorial Dr (1 miles) |
Milwaukee (Urban Interstate) |
100,000 (2005) |
(--) | EB | MAY | 16 | 17 | 14 | 12 | 5 | 5 | 9 | 9 | 2 | 3 | 4 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AUG | 17 | 18 | 15 | 13 | 5 | 5 | 9 | 9 | 3 | 5 | 6 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OCT | 16 | 17 | 15 | 11 | 4 | 4 | 9 | 8 | 2 | 3 | 6 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
WB | MAY | 16 | 18 | 15 | 10 | 4 | 5 | 9 | 9 | 2 | 4 | 5 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AUG | 17 | 18 | 15 | 13 | 4 | 5 | 9 | 9 | 3 | 4 | 5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OCT | 6 | 11 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IH 794 (6 Ln) 1 Ln Closed |
Lincoln
Ave - Lincoln Memorial Dr (2 miles) |
Milwaukee (Urban Interstate) |
40,400 (2007) |
(--) | EB | MAY | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AUG | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OCT | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
WB | MAY | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AUG | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OCT | 1 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IH 794 (6 Ln) 2 Lns Closed |
Lincoln
Ave - Lincoln Memorial Dr (2 miles) |
Milwaukee (Urban Interstate) |
40,400 (2007) |
(--) | EB | MAY | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AUG | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OCT | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
WB | MAY | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AUG | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
OCT | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Mid-Day Closure means 9:00 AM to 4:00 PM in Rural areas and 10:00 AM to 3:00 PM in Urban Areas. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
† Nighttime Closure means 7:00 PM to 5:00 AM Monday-Friday, 7:00 PM Friday to 8:00 AM Saturday, 6:00 PM Saturday to 9:00 AM Sunday | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legend | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No Congestion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 to 3 Hours of Congestion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4+ Hours of Congestion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
"Congestion" means delay increases of more than 15 minutes compared to the travel time under normal traffic conditions. |