|
General Lane Closure Impact Analysis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corridors 2020 Backbone Routes | Updated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IH 894 - Southeast Region | 28-Apr-09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hwy (Lanes) |
Segment (Length) |
County (Route Type) |
AADT (Year) |
Alt Rte AADT (Length) |
Dir | Month | Hours of Congestion (Click Number for Details) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24-Hour Closures | Mid-Day Closures* | Nighttime Closures† | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M-Th | Fri | Sat | Sun | M-Th | Fri | Sat | Sun | M-Th | Fri | Sat | Sun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IH 894 (6 Ln) 1 Ln Closed |
STH
59 - Hale Interchange (3.5 miles) |
Milwaukee (Urban Interstate) |
148,000 (2007) |
(--) | EB | MAY | 11 | 11 | 10 | 10 | 5 | 3 | 8 | 8 | 1 | 2 | 1 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUG | 12 | 12 | 12 | 10 | 6 | 4 | 8 | 8 | 2 | 3 | 3 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCT | 11 | 13 | 10 | 9 | 7 | 7 | 7 | 8 | 1 | 2 | 2 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WB | MAY | 13 | 15 | 11 | 9 | 4 | 4 | 9 | 8 | 0 | 2 | 1 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUG | 15 | 15 | 11 | 10 | 4 | 4 | 9 | 8 | 0 | 2 | 1 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCT | 14 | 16 | 11 | 9 | 4 | 4 | 9 | 8 | 0 | 2 | 1 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IH 894 (6 Ln) 2 Lns Closed |
STH
59 - Hale Interchange (3.5 miles) |
Milwaukee (Urban Interstate) |
148,000 (2007) |
(--) | EB | MAY | 16 | 18 | 16 | 14 | 4 | 4 | 9 | 9 | 4 | 4 | 5 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUG | 16 | 16 | 16 | 14 | 4 | 4 | 9 | 9 | 4 | 4 | 5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCT | 15 | 16 | 16 | 13 | 4 | 4 | 9 | 9 | 4 | 4 | 5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WB | MAY | 16 | 17 | 17 | 14 | 4 | 4 | 9 | 9 | 2 | 4 | 6 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUG | 17 | 18 | 17 | 14 | 4 | 4 | 9 | 9 | 2 | 4 | 6 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCT | 17 | 18 | 17 | 14 | 4 | 4 | 9 | 9 | 3 | 4 | 6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IH 43/894 (6 Ln) 1 Ln Closed |
Hale
Interchange - STH 27 (4.3 miles) |
Milwaukee (Urban Interstate) |
128,000 (2007) |
(--) | NB | MAY | 6 | 5 | 7 | 6 | 1 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUG | 5 | 4 | 4 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCT | 6 | 4 | 4 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SB | MAY | 7 | 6 | 7 | 6 | 2 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUG | 7 | 3 | 3 | 7 | 3 | 0 | 3 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCT | 5 | 4 | 6 | 7 | 2 | 0 | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IH 43/894 (6 Ln) 2 Lns Closed |
Hale
Interchange - STH 27 (4.3 miles) |
Milwaukee (Urban Interstate) |
128,000 (2007) |
(--) | NB | MAY | 17 | 17 | 15 | 12 | 4 | 4 | 9 | 9 | 3 | 2 | 4 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUG | 17 | 18 | 16 | 12 | 4 | 4 | 9 | 9 | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCT | 17 | 18 | 15 | 12 | 4 | 4 | 9 | 9 | 2 | 2 | 3 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SB | MAY | 17 | 17 | 15 | 12 | 4 | 4 | 9 | 9 | 2 | 3 | 4 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUG | 17 | 18 | 16 | 14 | 4 | 4 | 9 | 9 | 3 | 3 | 5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCT | 17 | 18 | 17 | 12 | 4 | 4 | 9 | 9 | 3 | 3 | 5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| * Mid-Day Closure means 9:00 AM to 4:00 PM in Rural areas and 10:00 AM to 3:00 PM in Urban Areas. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| † Nighttime Closure means 7:00 PM to 5:00 AM Monday-Friday, 7:00 PM Friday to 8:00 AM Saturday, 6:00 PM Saturday to 9:00 AM Sunday | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Legend | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| No Congestion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 to 3 Hours of Congestion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4+ Hours of Congestion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| "Congestion" means delay increases of more than 15 minutes compared to the travel time under normal traffic conditions. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
