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General Lane Closure Impact Analysis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corridors 2020 Backbone Routes | Updated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| STH 172 - Northeast Region | 10-Jul-09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hwy (Lanes) |
Segment (Length) |
County (Route Type) |
AADT (Year) |
Alt Rte AADT (Length) |
Dir | Month | Hours of Congestion (Click Number for Details) |
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| 24-Hour Closures | Mid-Day Closures* | Nighttime Closures† | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M-Th | Fri | Sat | Sun | M-Th | Fri | Sat | Sun | M-Th | Fri | Sat | Sun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| STH 172 (6 Ln) 1 Ln Closed |
USH
41 - STH 57 (1.7 miles) |
Brown (Urban Interstate) |
84,800 (2008) |
18,500 (6.2 mi) |
EB | MAY | 5 | 7 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUG | 6 | 7 | 3 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCT | 5 | 6 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WB | MAY | 12 | 12 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUG | 12 | 12 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCT | 11 | 12 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| STH 172 (6 Ln) 2 Lns Closed |
USH
41 - STH 57 (1.7 miles) |
Brown (Urban Interstate) |
84,800 (2008) |
18,500 (6.2 mi) |
EB | MAY | 7 | 12 | 8 | 3 | 3 | 4 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUG | 12 | 10 | 9 | 7 | 4 | 4 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCT | 11 | 10 | 7 | 5 | 3 | 4 | 7 | 9 | 0 | 0 | 1 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WB | MAY | 10 | 11 | 5 | 8 | 4 | 4 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUG | 11 | 9 | 8 | 5 | 4 | 5 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCT | 11 | 11 | 7 | 4 | 4 | 4 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| STH 172 (4 Ln) 1 Ln Closed |
STH
57 - IH 43 (3.5 miles) |
Brown (Urban Interstate) |
52,900 (2007) |
(--) | EB | MAY | 5 | 7 | 4 | 3 | 1 | 3 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUG | 6 | 7 | 3 | 5 | 2 | 3 | 3 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCT | 5 | 6 | 7 | 6 | 1 | 2 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WB | MAY | 12 | 12 | 6 | 0 | 1 | 3 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AUG | 12 | 12 | 2 | 2 | 3 | 4 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCT | 11 | 12 | 8 | 8 | 2 | 3 | 7 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| * Mid-Day Closure means 9:00 AM to 4:00 PM in Rural areas and 10:00 AM to 3:00 PM in Urban Areas. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| † Nighttime Closure means 7:00 PM to 5:00 AM Monday-Friday, 7:00 PM Friday to 8:00 AM Saturday, 6:00 PM Saturday to 9:00 AM Sunday. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Legend | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| No Congestion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 to 3 Hours of Congestion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4+ Hours of Congestion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| "Congestion" means delay increases of more than 15 minutes compared to the travel time under normal traffic conditions. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||